Methane catalyst for LNG engines

LNG biedt een aantrekkelijk, voordelig en vooral milieuvriendelijk alternatief voor traditionele brandstoffen in de scheepvaart. In de LNG-keten vanaf de terminal tot de verbranding in de motor kunnen echter klimaat-relevante emissies ontstaan. Met name het ontsnappen van methaan (de hoofdcomponent van LNG) speelt daarbij een bijzondere rol, niet alleen door lekkages maar ook door het wegkruipen van methaan vanuit bepaalde systeemcomponenten van de gasmotoren. Het probleem is niet alleen een verlies van bruikbare energie, maar vooral het methaan in de atmosfeer, dat een heel sterk broeikaseffect heeft.

Daarom moeten emissies van onverbrand methaan door LNG-aandrijvingen van schepen vanuit een oogpunt van klimaatbescherming zoveel mogelijk worden voorkomen. Voordelen voor het milieu, die gebruik van LNG vergeleken met traditionele brandstoffen oplevert voor de scheepvaart, kunnen door onvolledige verbranding van methaan in de gasmotor weer worden verminderd of zelfs ongedaan worden gemaakt.