Op 5 november is de haalbaarheidsstudie ‘Perspectives for the use of hydrogen as a fuel in inland navigation’ bij de Vereniging voor Europese Binnenvaart en Waterwegen in Duisburg overhandigd en gepresenteerd aan de opdrachtgevers MARIKO GmbH en FME door Sören Tinz, hoogleraar Interne Verbrandingsmotoren aan RWTH, Universiteit van Aachen. Het onderzoek werd uitgevoerd in het kader van het Duits-Nederlandse samenwerkingsproject MariGreen onder auspiciën van RWTH Universiteit van Aachen. Naast de universiteit waren er in totaal zeven projectpartners bij betrokken: Development Centre for Ship Technology and Transport Systems (DST), abh INGENIEUR-TECHNIK GmbH, Electric Ship Facilities BV (ESF), de Technische Universiteit Delft, de Technische Universiteit Eindhoven, Emden/Leer University of Applied Sciences en de Association for European Inland Navigation and Waterways. De trends en perspectieven voor het gebruik van waterstof in de binnenvaart werden in kaart gebracht.

De gehele haalbaarheidsstudie kunt u hier lezen of downloaden. De studie in gebonden vorm is aan te vragen bij MARIKO of FME

Foto: goetze@bargelijk.com